四川德中快通最長隧道左線貫通

四川德中快通蕞長隧道左線貫通

      10月8日上午，四川德陽德（陽）中（江）快速通道項目重*點控制性工程：全線蕞長隧道??三灣塘隧道左線正式貫通。

　　德中快速通道三灣塘隧道設計為左右雙線六車道，其中，隧道左線長2399米、右線長2422米。自2019年3月開始動工以來，施工方克服大斷面、結構物分散、材料運輸困難等問題，采用鉆爆法開挖、雙向掘進，投入工程人員400余人、工程機械150余臺套，在確保工程安*全質量可靠的前提下穩步推進工程進度。

　　 據中鐵十八局德中項目部項目書記彭玉軍介紹：“我們隧道施工一天分3班作業，24小時施工、不間斷，幾個工序開挖、支護、襯砌同步往前走，平行往前作業，下一步我們會抓緊時間，盡快達到通車條件?！?/p>

　　 德陽發展控股集團有限公司德中項目工程部部長李奔懿稱，三灣塘隧道是德中項目蕞長且施工難度蕞大的隧道，該隧道的貫通不僅僅是打通了一個梁片架設的通道，也預示著德中項目建設到了蕞后沖刺階段，“我們將在建設中認真貫徹市第九次黨代會精神，為德陽打造全省主干新高地，加快建設西部現代化典范城市作出更多貢獻?！?/p>

       新型隧道逃生管是由超高分子量聚乙烯為原料，分子量在250萬以上，經特殊工藝加工而成的一種新型熱塑性工程塑料管道，由于性能優越被行業內稱為“神奇的塑料”。

       管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了安*全可靠的保障。

       管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

       新型逃生管道管壁光滑，搬運方便。3米/根，一人可現場滾動推行，內外壁光滑，逃生迅速，不會造成二次擦傷。

       逃生管道拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，接連處無縫隙。